انواع موتور قایق بادی شارژی برقی و بنزینی و راهنمای نصب

راهنمای خرید انواع موتور قایق بادی برقی و بنزینی

ابتدا باید توضیحاتی راجع به مشخصات و مزایا و معایب موتور قایق بادی و نیز موارد استفاده آنها بر روی قایق های مختلف دانسته تا بتوانید موتوری را برای قایق خود انتخاب نمایید که مناسب قایق شما بوده و در ضمن نیازتان را برطرف نماید. 

برای بهتر متوجه شدن این مطلب موتور های قایق بادی را به دو گروه زیر تقسیم بندی کرده و توضیحاتی پیرامونشان ارائه میکنیم:

1- موتور برقی یا شارژی

 – از موتور برقی در قایق های بادی اینتکس و برخی قایق هایی که وزن کلی آنها تا 50 کیلوگرم میباشد استفاده میگردد این موتور ها وسیله ای مناسب جهت ماهیگیری و شکار در آبهای آرام و یا موج های ضعیف هستند و شاید بهتر باشد اینطور گفته شود که برای ماهیگیری و شکار تنها میتوان از موتور برقی یا همان شارژی قایق بادی استفاده نمود چرا که موتور بنزینی با ایجاد سر و صدا باعث پراکندگی شکار و یا صید میشود، موتور برقی دارای چند قسمت اصلی است که قسمت اول قسمت بالایی موتور است که به دسته موتور متصل است قسمت که در این قسمت یک صفحه نمایش هشدار برای نشان دادن توان باطری نمایش داده شده است و یک دسته که بصورت کشویی است و کوتاه و بلند میگردد در همین قسمت دو سیم برای اتصال به باطری وجود دارد که این دو سیم کاملا عایق هستند، قسمت دوم قسمت تنه موتور قایق است.

نکات مهم استفاده از موتور برقی قایق بادی:

هرگز پروانه موتور قایق را تا جایی که مطمئن نشدید از خشکی گذشته و یا به سطح کم عمق آب نرسیده اید، داخل آب نبرده و روشن نکنید تا نشکند.

در صورتیکه نشانگر شارژ موتور قایق به نصف یا یک خط پایین تر رسید، روی مسیر برگشت حساب کنید.

هنگامی که موتور رو به جلو حرکت میکند، آن را روی دنده عقب نگدارید و بلعکس

موتور را محکم روی تخته نصب متصل کنید، در صورت رها شدن داخل آب هزینه تعمیر موتور قایق برقی زیاد است.

مزایای استفاده از موتور برقی قایق بادی:

قیمت مناسب و ارزان- استهلاک کمتر نسبت به بنزینی- سبک و حمل و نقل راحت تر- بدون سر و صدا و مناسب ماهیگیری- دارای دنده عقب- بدون نیاز به مجوز- دسته متحرک و تنظیم شو برای راحتی بهتر قایق سوار

معایب موتور قایق بادی برقی:

نبود قطعات در صورت شکستگی و از بین رفتن- کم نگه داشتن شارژ (30 تا 50 دقیقه بصورت مداوم و بسته به باطری است)- سرعت کم- نداشتن تنوع بالا

روش نصب تخته موتور قایق بادی:

جهت نصب و راه اندازی یک تخته نصب بین قایق خود و موتور مربوطه در صورتی که قایق شما از نوع قایق بادی جیمینی و حرفه ای نباشد شما نیاز به یک تخته یا همان کیت نصب موتور دارید، این تخته نصب در واقع رابط بین قایق بادی شما و موتور قایق شما است و در دو نوع چوبی و پلاستیکی موجود میباشد، نوع چوبی این تخته ها قدیمی تر هستند که با تماسی که با آب دارند ترک میخورند، نوع پلاستیکی این تخت های نصب از سال 2013 به بعد وارد بازار شده که دارای کیفیت بسیار عالی میباشند و دیگر مشکل ترک خوردگی را ندارند.

جهت نصب یک کیت نصب موتور قایق بادی در صورتی که قایق شما قابلیت نصب موتور را داشته باشد میتوانید از راهنمای داخل جعبه استفاده کنید که بسیار راحت میباشد به این صورت که دو پایه را به تخته توسط بست ها و پیچ های مربوطه نصب کنید و سپس چهار شاخک را دو به دو به قسمت بالا و پایین قایق خود که کاملا مشخص است و در قسمت انتهایی قایق بادی یک جفت روی بدنه بالایی و یک جفت روی بدنه کناری قرار دارد نصب نمایید سپس پیچ ها و بست ها را ببندید تا تخته نصب موتور قایق شما کاملاروی بدنه قایق محکم شود.

نحوه نصب موتور شارژی (برقی) قایق بادی: 

برای نصب یک موتور برقی یا همان موتور شارژی به قایق بادی ابتدا باید کیت یا همان تخته نصبی را که در بالا توضیح داده شد  آماده کرده و بر روی قایق خود سوار کنید سپس موتور قایق خود را از جعبه خارج کرده و دو پیچ بزرگی را که دارای دو گیره جهت متصل شدن به تخته نصب قایق است را با پیچاندن به قسمت مستطیل شکل تخته نصب خود اتصال دهید، سپس سیم رابط برق را از موتور خود به باطری شارژی ای که تهیه نموده اید وصل نمایید، روی بدنه موتور برقی یک زبانه جهت بالا بردن و فرو بردن موتور در آب موجود میباشد. یک بست پیچی روی بدنه موتور قایق شما دیده میشود که بالا و پاببن میرود و در حقیقت وظیفه آن تنظیم ارتفاعی است که موتور شما در آب فرو میرود. دسته موتور برقی قایق شما رو برای راحتی در قایق رانی به بیرون نیز  میرود و نیز اگر موتور قایق بادی شما مربوط به شرکت اینتکس باشد رو به بالا و پایین نیز حرکت میکند ولی باید دقت داشت که برای جمع کردن این دسته زیر گردن موتور یک ضامن قرمز رنگ وجود دارد که حتما باید نگه داشته شود تا موتور نشکند. در ضمن موتور قایق شرکت اینتکس دارای یک دکمه روی خودش است که به آن موج شکن نیز میگویند.

2- موتور بنزینی قایق:  

– موتور های بنزینی بیشتر برای سرعت بالاتر از موتور های برقی تولید میشوند این موتور ها با توجه به نیاز و استفاده قایق رانها از قایق خود در سایز های مختلفی تولید میشوند که معمولا یرای استفاده یک قایق بادی از نوع ساده با توان های 2 اسب تا 4 اسب بخار قابل استفاده است، قایق های بادی جیمینی حرفه ای از 10 اسب بخار تا 30 اسب بخار توان استفاده موتور های بنزینی را دارند، باید دقت کرد در صورتیکه توان یک موتور بیشتر از قایق باشد میتواند به آسیب دیدگی قایق کمک کند. موتور های بنزینی قایق در دو نوع دو و چهار زمانه تولید میگردند که از نوع دو زمانه آن میتوان به موتور قایق پارسان و نوع چهار زمانه آن میتوان به موتور سیل اشاره کرد.

روش نصب موتور قایق بنزینی:

نصب هر دو مدل به یک شکل انجام میگیرد، پس از نصب تخته همانطور که در بالا توضیح داده شد، دو گیره موتور را در حالت جمع شده روی بدنه تخته بگذارید بطوریکه پایه موتور به خارج از بدنه باشد، سپس دو گیره را بچرخانید تا سفت شود و موتور کاملا روی تخته سوار شود. بعد از وارد شدن داخل آب باید دقت کنید تا موتور کاملا از ارتفاع آب کوچک تر باشد تا به زمین برخورد نکنه، حالا ضامن گردن موتور را کشیده و پروانه را داخل آب فرو برید.

نکات مهم در مورد موتور قایق بنزینی:

هرگز به صورت آنی به موتور گاز ندهید، این کار باعث میشود تخته نصب به بدنه فشار وارد کرده و بدنه قایق بادی شما را خراب کند.

در مدل های با توان بالا دقت کنید تا متناسب با وزن تحمل استاندارد قایق، موتور خود را انتخاب کنید و برای هیجان بیشتر قایق خود را خراب نکنید.

نسبت ترکیب یک به سی را در مورد موتور های دو زمانه رعایت کنید (یک روغن موتور دو زمانه و سی بنزین است).

اگر زمان زیادی موتور را استفاده نمیکنید، حتما آن را خالی کنید تا بنزین داخل آن بی کیفیت نشده و باعث خورندگی قطعات داهلی نشود.

در موتور های با توان بالای 15 اسب، بهتر است از اکتان های مرغوب استفاده کنید، این برای بنزین های داخلی واقعا مهم است چرا که بی کیفیت میباشند.

در صوورتیکه موتور نوک قایق بادی شما را زیاد بالا میاورد، گاز را افزایش ندهید، در صورتیکه موتور کاملا داخل آب بیفتد، هزینه تعمیراتی بسیار بالایی خواهد داشت.

قبل از رسیدن به ساحل و یا هنگام راه افتادن دقت کنید تا پروانه به جایی برخورد نکند و باعث شکستن آن نشوید.

مزایای موتور قایق بنزینی:

سرعت بالا تر نسبت به بنزینی- زیاد بودن قطعات در صورت خرابی- شارژ مجدد بنزین داخل قایق و پیمودن مسافت طولانی- تنوع بالا در توان و مدل

معایب موتور قایق بنزنی:

سر و صدای زیاد و عدم استفاده مناسب برای ماهیگیری- لوازم و قطعات گران- قیمت موتور گران- نیاز به مجوز (برای مدل های با توان بالا)